可能我的回复有些字眼比较突出 使你觉得我是在全盘否认甚至是挖苦你 这甚至使你产生情绪化的结论 如果是这样 那请相信这不是我的本意 推崇或者贬低特马斯克 不会得出一个人是对或者错的结论 也并不能表示一个人是否高级 想法有分歧 这很正常 而这世界的是非对错 也不是根据网络争辩带来定论的 所以 咱们还是淡定一些 如果我有冒犯到你使你产生不愉快 请相信那不是我的本意 就像我其实没有否认星链和火星探险会带来军事价值 而你偏偏看成相反的东西
但是 我还是觉得 人在做一些事情的时候 并不能简单的归类为一切都只是为了钱这个唯一的原因 起码不完全是 。。。
而仅就马斯克的问题来说 我还是说几点我理解的东西 而这也可能是不对的 但是却是我的个人的认识
一 特斯拉汽车也好 星链和火星探险也罢 不能否认马斯克的贡献是积极性的 科技的发展永远会给另一些人带来负面问题 而军事发展和科技发展的相互缠绕和主次 也是科技发展和人类发展的特点之一 有太多的科技是因为军事需要而开发 而又太多的科技进步 带来了军事功能的发展 这是一个相互交融的问题 其实并不能孤立看待 也很难说清原始目的和最终结果是什么 但是太阳每天都要升起 就像人类总是要往前走。。。
二 我觉得马斯克不是爱迪生的翻版 会像爱迪生对待特斯拉一样的无耻和低级 马斯克呼吁暂停AI开发 要先指定规则 是有环境因素和前提条件的 马斯克初始投资openAI 一是对AI研究的前瞻性 另外一个就是马斯克从始至终都觉得真正的人工智能如果成功了 那最好是开放性的 而不是垄断性营利性的 因为那将会带来不可预估的后果 这也是他投资OPENAI的初始目的---发展非垄断性开源性的强人工智能 而不是盈利性的纯商业性的 因为如果是那样的话 后果真的很难估计 毕竟这是人类从未经历过的事情
后期马斯克想控制OPENAI的主导 但是没有成功 并且挖走了公司的重量级人员 参与自己的自动驾驶AI 是因为对AI的预估失败 没想到真正的人工智能会在现在成功 这其实也不是他一个人的预测失败 因为所有人都没想到那个遥不可及的成功会在今天到来
强人工智能的商业化和盈利属性 加上垄断模式 会带来一系列极为重大的问题---只有极少部分人掌握了遥遥领先于绝大部分人的超级生产力 而基本模式又是古老的资本运行模式以盈利为主 这结果是非常赛博朋克的 这世界会变成什么样 真的没人知道